Izzik a kez�nk alatt az akci� - sz� szerint!

K�r�t�s, sztori, sz�szok

Az el�z� Need for Speed, a Pro Street, ha m�g eml�keztek, vett egy viszonylag �rdekes fordulatot. Nem az illeg�lis versenyz�s, s�t nem is az illegalit�s volt a k�z�ppontban, hanem a tot�lisan leg�lis, megrendezett aut�verseny. Ez szemmel l�that�an nem j�tt be annyira a rajong�knak, hiszen az Undercoverben visszakanyarodunk n�mileg a gy�kerekhez - b�r ha figyelembe vessz�k a k�t �ves fejleszt�si ciklusokat, �s hogy ez alapj�n az Undercoverhez m�g a ProStreet megjelen�se el�tt nekil�ttak az EA-n�l, ezt felfoghatjuk tudatos d�nt�snek is.
Egy sz� mint sz�z, az Undercoverben az illegalit�s, eg�szen pontosan a b�n�z�s, illetve az aut�tolvajl�s lesz a k�z�ppontban. Ezzel p�rhuzamosan az aut�versenyz�s mellett sokkal nagyobb hangs�lyt kap a nyomoz�s �s a felder�t�s, azaz a sztori is a j�t�kban. A f�h�s, vagyis mi magunk egy v�rbeli zsaru, aki a t�rt�net el�rehaladt�val sz�p lassan be�p�l a b�n�z�k vil�g�ba, �s - spoiler! - lebuktatja az eg�sz szervezetet. A TV-sorozatok manaps�g vir�gkorukat �lik, az akci�-kaland mozik pedig renesz�nszukat, �s val�sz�n�leg erre figyeltek fel a leg�jabb NFS k�sz�t�i, ugyanis kimondott c�l volt a r�sz�kr�l, hogy a j�t�kos egy igazi kis akci�-kalandfilm f�szerepl�j�nek �rezze mag�t.
A sztorihoz persze �tvezet�k, az �tvezet�kh�z pedig sz�n�szek duk�lnak. Egyre nagyobb divat j� nev� hollywoodi szt�rokat j�t�kokhoz leszerz�dtetni (f�leg az EA-n�l, l�sd Red Alert 3), ennek megfelel�en az Undercoverhez is egy el�g tisztess�ges szerepl�g�rd�t verbuv�ltak �ssze a felel�s�k, akik nem rajzolt, hanem tot�lisan val�s k�rnyezetben osztj�k majd nek�nk az �szt. Be�p�l�s�nk k�zben egyetlen kapcsolatunk a val�di vil�ggal a helyes, �s kifejezetten egzotikus Chase Linh nev� rend�rn�ni, akit nem m�s, mint Maggie Q alak�t (Die Hard 4, Mission Impossible 3). � l�t el minket mindenf�le instrukci�kkal, seg�ti mindennapjainkat, �s persze � felel a legyal�zott verd�ink �jj��p�t�s�hez sz�ks�ges anyagi forr�sok el�teremt�s��rt is. A t�rt�net folyam�n felbukkan� tov�bbi szt�rocsk�k list�j�r�l egy k�l�n dobozk�ban tettem eml�t�st, tess�k elolvasni! A sztorihoz tartoz� egyes �tvezet�k szerves r�sz�t k�pezik az akci�nak: t�bbsz�r megesik, hogy a j�t�k grafikai motorj�nak szanasz�t mosott v�ltozat�val felv�zolnak egy bizonyos helyzetet, amibe r�videsen becsatlakozunk, m�gpedig �gy, hogy a kamera egyszer�en bev�lt a kocsink n�z�pontj�ba, �s onnant�l kezdve mi ir�ny�tjuk az esem�nyeket. Az els� fontosabb k�ldet�s�nk p�ld�ul az, hogy el kell lopnunk egy verd�t, �s a zsaruk ler�z�sa ut�n el kell menn�nk vele egy lerakod�helyre. Ezt �gy k�pzelj�k el, hogy egy �tvezet�ben l�thatjuk, ahogy az aut�sbolt kirakat�b�l kiv�g�dunk, majd v�lt a kamera, �s onnan mi�nk a feladat. A j�t�k fel�n�l egy�bk�nt n�ha m�r azt �reztem, hogy egy-egy �tvezet� csak az�rt ker�lt be, hogy �jabb h�rom m�sodpercre bev�ghass�k a sz�n�szeket, �s �jra alkalmazhass�k a fent eml�tett „kever�s" m�dszert: annak ugyanis, hogy Chase k�zli vel�nk, hogy „ez sz�p munka volt", �s m�r folytat�dik is a t�lt�s, t�l sok �rtelm�t nem b�rtam felfedezni. A sz�n�szek viszont �sszess�g�ben el�g j�l j�tszanak ahhoz, hogy t�nyleg egy sorozat, vagy akci�mozi r�sztvev�inek �rezhess�k magunkat.

Sz�guldozunk, teh�t vagyunk!

Nyilv�n nem besz�lhetn�nk Need for Speedr�l, ha nem kellene versenyezn�nk. Ez�ttal az�rt aut�zunk, hogy elismer�st szerezz�nk a riv�lis band�k vil�g�ban, �s amikor m�r kell�en be�p�lt�nk, lebuktassuk az eg�sz b�nszervezetet. Tudni kell azonban, hogy a legt�bb verseng�s nem kapcsol�dik a t�rt�nethez. Ezekbe l�nyeg�ben v�letlen�l botlunk bele, ha aut�zunk Tri City teljesen nyitott j�t�kter�n a szabad �g alatt, vagy r�kapcsol�dva a GPS navig�ci�s rendszer�nkre odaugorhatunk hozz�juk. Azon k�ldet�sek, melyek a t�rt�net t�nyleges r�sz�t k�pezik, valamilyen r�videbb vagy hosszabb bevezet�ssel indulnak �s lez�r�ssal v�gz�dnek, �ltal�ban itt j�nnek a val�s kamer�s felv�telek is. A t�bbi verseny a b�nsz�vetkezet rangl�tr�j�n val� feljebb jut�sr�l sz�l.
A „csatat�r" ez�ttal egy tot�lisan fikt�v v�ros, Tri City, ami nem meglep� - �s persze mostanra teljesen elv�rhat� - m�don egy teljesen ny�lt terep, �rz�sre j�l elk�l�n�l� „ker�letekkel" (ipari, belv�rosi, stb.). Az sem t�l nagy durran�s, hogy az eddigi NFS-ek k�z�l ebben van a leghosszabb bej�rhat� j�t�kt�r, amely nem kevesebb, mint 160 kilom�ter (a Test Drive Unlimitedben m�g �gy is ennek a t�zszeres�t kaptuk). S�t, annak ellen�re, hogy relat�ve nagy a j�t�kt�r, rengetegszer megfordulunk majd ismer�s helysz�neken, aminek legf�bb oka az, hogy bizonyos k�ldet�sek helysz�nei adottak, folyton vissza kell majd t�rni hozz�juk.
A ter�let viszonylagos egyhang�s�g�t azonban nagyszer�en kompenz�lj�k a k�ldet�sek - ez az epiz�d ugyanis kifejezetten v�ltozatos reperto�rral b�r. Amikor legut�bb besz�lgettem a fejleszt�kkel Lipcs�ben a GC-n, �s arr�l k�rdez�sk�dtem, mit�l lesz m�s ez az NFS, mint a t�bbi, a szok�sos EA mentalit�snak k�sz�nhet�en semmit nem �rultak el, csak annyit mondtak, hogy nagyon j� lesz, eg�szen m�s, �s im�dni fogom. Mondtam magamban: „persze, szuper... megint megy a marketing g�pezet, megkapjuk a r�kab�rt, mehet�nk a dolgunkra". Viszont amikor j�tszottam a j�t�kkal, hamar r�j�ttem, mi�rt nem �rult�k el az �j�t�sokat, r�ad�sul most m�r meg is k�sz�n�m nekik, mert �gy m�g nagyobb meglepet�s lett: a sztoris k�ldet�sek k�z�tt tal�lkozunk p�ld�ul kifejezetten �sszetettekkel is. Az egyikben Carment (Christina Milian) kell k�s�rn�nk egyik helyr�l a m�sikra (nem l�nyeg, hogy ki �r oda el�bb), de meg is kell v�den�nk. H�rom t�mad�j�t kell �gymond lefegyverezni, m�gpedig oly m�don, hogy romm� t�rj�k a verd�jukat. Figyeln�nk kell arra, hogy ek�zben Carmen ne s�r�lj�n t�ls�gosan, �s ne is ker�lj�n t�l�nk t�l nagy t�vols�gra (oda a k�s�ret). Mivel ketten minket fognak birizg�lni, a harmadik t�mad� pedig Carment, igencsak nagy koncentr�ci�t ig�nyel, hogy teljes�ts�k a feladatot. Igaz, hogy a j�t�k eleje kicsit lassacsk�n indul be a k�ldet�sek szempontj�b�l, de amint az els� territ�rium ur�t megismerj�k, �s pr�b�ljuk legy�zni, kifejezetten felp�r�g a j�t�kmenet, �s megkapjuk a fent ecseteltekhez hasonl� �zesebb feladatokat.
Mindemellett az Undercoverben a kor�bbi „sztoriorient�lt" r�szekhez k�pest sokkal kerekebb a t�rt�net, profibban van t�lalva �s megmagyar�zva. Az olyan apr�s�gok pedig csak m�g ink�bb emelik a hangulatot, hogy ha mondjuk legy�zt�nk egy bandavez�rt, k�zvetlen a verseny ut�n m�g igyekezn�nk kell �sszez�zni a verd�j�t, hogy ne tudjon elmenek�lni, �s Chase kik�ldhesse az er�s�t�st, akik elsz�ll�tj�k a b�rt�nbe az elfogott cs�nya b�csit.

Egyszer�s�tett, m�gis �lvezetes j�t�kmenet

M�r a Pro Streetben is voltak komoly egyszer�s�t�sek mondjuk az Underground r�szekhez k�pest - legal�bbis ami a tuningol�st illeti - itt pedig m�g ink�bb r�mentek a fejleszt�k az egyszer�s�t�sre. A verd�kat most is tuningolhatjuk, de cs�kkentett r�szletess�ggel. A boltba bekeveredve v�laszthatunk a Quick Upgrade, vagy a r�szletes szerelget�s opci�kb�l: el�bbi eset�ben l�nyeg�ben egy kattint�ssal kiv�laszthat�, hogy er�re vagy kezelhet�s�gre akarunk-e ink�bb �sszpontos�tani, m�g a m�sik esetben az aut� egyes r�szeire kiv�laszthatjuk, hogy Street, Pro, vagy Racer csomagot szeretn�nk felrakni. Ezek �ra term�szetesen ann�l magasabb, min�l nagyobb teljes�tm�nyt csalunk el� vel�k a kocsib�l. N�mi finomhangol�sra van m�d k�t�ll�s� cs�szk�k seg�ts�g�vel, de bevallom, ezek hat�sa nem volt annyira szembe�tl� sz�momra, pedig volt, hogy direkt csak kifejezetten sz�ls�s�ges �rt�keket �ll�tottam be (egy k�t�ll�s� csuszk�n? Ravasz... - Boe). Lehet, hogy ez az �js�g�r�i tesztp�ld�ny hi�nyoss�ga volt, de k�tlem. Az sem volt teljesen tiszta, hogy most a j�t�kban benne van-e a kor�bban megismert Autosculpt technol�gia, vagy nincs (ugye ennek seg�ts�g�vel lehetett form�lgatni az aut� egyes r�szeit). Az �ltalam tesztelt verzi�ban nem volt benne (s�t, �gy �rzem, nincs is helye ebbe a j�t�kban), de a Games Convention�n m�g az egyik fejleszt� v�ltig �ll�totta, hogy benne lesz - vagy ember�nk lehet, hogy akkor l�tta el�sz�r az Undercovert?
Ha m�r technol�gi�kn�l tartunk, megeml�ten�m a Heroic Driving Engine bevezet�s�t: ez most kiv�telesen nem a grafikus motor egyik aranyk�p�se, m�gis a l�tv�nnyal kapcsolatos. Miut�n igazi akci�film �rzet�t akart�k kelteni a k�sz�t�k, az ir�ny�t�st n�mileg �tform�lt�k. A kocsi mozg�sa norm�l versenyszitu�ci�kban a kor�bbi r�szekb�l megszokott �rk�dos vonalat k�pviseli, �m mostant�l sokkal egyszer�bben �s gyorsabban tudunk megcsin�lni bizonyos speci�lis mozdulatokat, mint p�ld�ul egy 180-as avagy 360-as teljes fordulatot. Ezekre egy�bk�nt az�rt van sz�ks�g, mert min�l t�bb tr�kk�s dolgot csin�lunk versenyz�s k�zben, ann�l t�bb pontot kapunk a j�t�kt�l, aminek k�sz�nhet�en n� az elismer�s�nk, �s szintet tudunk l�pni. Bizony, szintet tudunk l�pni!

Fejlesztett j�t�km�dok

Ebb�l a szempontb�l a Burnoutos hagyom�nyokat viszi tov�bb a j�t�k: min�l l�tv�nyosabb dolgokat csin�lunk verseny k�zben, ann�l k�nnyebben fejl�d�nk, �s a vezet�i k�pess�geink folyamatosan �jabb szintre l�pnek (ezt m�g tal�n ebben a percben nem sok PC-s j�t�kos �rti, de hamarosan �gyis �rkezik a Burnout: Paradise, akkor majd l�tni fogja mindenki). A l�nyeg, hogy ebben az NFS-ben is kapunk olyasmi�rt pontokat, mint a Burnoutban, ilyen p�ld�ul a Near Miss (ha kell�en k�zel h�zunk el egy m�sik aut� mellett), vagy p�ld�ul a Hit & Run. El�bbi�rt teljes�tm�ny pontokat kapunk, ut�bbi�rt pedig elismer�st, mivel k�rt okoztunk a v�rosnak azzal, hogy nekiment�nk egy b�k�s v�roslak� verd�j�nak (m�ghogy a videoj�t�kok nem nevelik agresszi�ra a fiatalokat! - Boe)
Kor�bban m�r belekaptam az �j j�t�km�dokba, melyek szerves r�szei a sztorinak, mint p�ld�ul a l�kd�s�d�s-v�dekez�s. Term�szetesen tal�lkozhatunk n�h�ny kor�bbr�l ismer�ssel �pp�gy, mint tov�bbi �jszer� megold�sokkal is. Nem meglep�, hogy most is lesz olyan verseny, amiben A pontb�l kell eljutni B pontba, vagy mondjuk norm�l k�r�ket kell megtenni a v�ros utc�in kijel�lt p�ly�n, �s sim�n els�k�nt kell �thaladni a c�lvonalon. Nagy kedvencem viszont a most bemutatkoz� Highway Battles, melyben, ahogy a neve is mutatja, az aut�p�ly�kon kell bizony�tani. Feladatunk, hogy megadott ideig els� poz�ci�ban legy�nk, vagy legal�bb 300 m�ter t�vols�gra ker�lj�nk az �ld�z�nkt�l. Hihetetlen�l gyors �s fantasztikusan j� reflexj�t�k, a profin szerkesztett hangeffektek r�ad�sul itt domborodnak ki legink�bb: t�nyleg �t�rezhet�, ahogy k�zel h�romsz�zzal elsuhanunk egy kamion mellett. Van j� p�r rend�r�s m�d is, de nem kell agg�dni, itt nincs akkora „fejetlens�g", mint anno a Most Wantedben bizonyos helyzetekben. Akad olyan alkalom, ahol m�r a misszi� megkezd�sekor felfigyelnek r�nk a rend �rei, �s el kell menek�lni el�l�k, m�skor viszont az a c�l, hogy a v�rosnak adott mennyis�g� k�rt okoznunk - nyilv�n ilyenkor sem lesz�nk t�l n�pszer�ek a zsaruk k�r�ben. A rend�rcsat�kban �hatatlanul t�r�nk-z�zunk, verd�nk ezekben a j�r�km�dokban most is �r�k�let�, egyed�l a Highway Battles m�dban siker�lhet tot�lk�rt el�id�zni. A t�r�s egy�bk�nt l�tv�nyos �s sz�p, de a teljes�tm�nyre semmilyen hat�ssal nincs a s�r�l�s, ilyen m�don a rend�r�ket is jobb n�ha ink�bb �sszez�zni, mint lehagyni.
T�bbj�t�kos m�dok k�z�tt is van p�r �rdekess�g: az igaz�n eml�t�sre m�lt� m�d az, melyben k�t csapatot form�lhatunk online, oldalank�nt 4-4 sof�rrel, �s az egyik csapatnak egy bizonyos csomagot kell eljuttatnia megadott helyre �gy, hogy menet k�zben �tadja az egyik j�t�kos a m�siknak, az ellenf�l csapat�ban lev� j�t�kosok eddig ezt pr�b�lj�k megakad�lyozni a rend�rs�g sz�neiben. Mindent �sszevetve a j�t�km�dokkal �s ezek v�ltozatoss�g�val t�k�letesen meg voltam el�gedve.
A zene is nagyon tetszett a j�t�kban, kezdenek a k�sz�t�k visszatal�lni a gy�kerekhez. Az elm�lt n�h�ny r�sz kicsit... m�s volt, mint az igazi NFS f�ling, most �jra itt vannak a rockosabb be�t�sek, s�t, n�h�ny country sz�m is felker�lt a list�ra. A t�bb mint �tven kocsi (amerikai izom, eur�pai egzotikus, jap�n tuning) el�gs�ges a hossz�t�v� sz�rakoz�shoz, sajn�latos t�ny azonban, hogy t�volr�l sem lesz�nk r�k�nyszer�tve, hogy haszn�ljuk is �ket. A j�t�k fel�ig k�tszer cser�ltem verd�t, ami sim�n jelentheti azt, hogy a v�g�ig mind�ssze hattal j�tszom. Csak akkor v�ltottam kocsit, amikor a j�t�k felaj�nlotta: ha ez kimaradt volna, lehet, hogy csak k�t aut� kellett volna az eg�szhez - ez kicsit szomor�, de nem lehet mit tenni.

Ak�r lehet fokozni, ak�r nem, j�n a folytat�s!

Mikor John Riccitiello azt mondta, hogy a Pro Street egy elfogadhat� j�t�k volt, de ez nem el�g az Undercover eset�ben, tudhattuk, hogy �jabb v�ltoz�sok �rkeznek. T�nyleg vannak �rdekes �jdons�gok, �s val�ban tetszett a j�t�k, de nem tudn�m egy�rtelm�en kijelenteni, hogy �ri�si �tt�r�s lenne a kor�bbi r�szekhez k�pest. J�-j� ez a sok NFS r�sz, de �rezhet�en ugyanazokat a t�m�kat j�rj�k k�rbe a fejleszt�k �vr�l �vre, egyszer tuning, azt�n zsaru, megint m�skor civil verseny... lehet, hogy kicsit sok m�r ez az �vente egy r�sz... Minden �v november�ben j�n egy �j epiz�d, l�tsz�lag nagyon sok �jdons�g van benne, de olyan hamar kapunk friss anyagot, hogy egyszer�en... valljuk be, t�bbet k�ne v�rni ahhoz k�t r�sz k�z�tt, hogy igaz�n nagy dolgokat fedezhess�nk fel a j�t�kban. Hi�ba a „v�ltott m�szakos" k�t�ves fejleszt�si id�, mi m�giscsak �vente kapunk �j j�t�kot. Persze a FIFA-n�l m�k�dik, Simsn�l m�k�dik, h�t mi�rt pont a harmadik leger�sebb franchise-n�l ne m�k�dne a dolog? R�lam k�ztudott, hogy im�dom az NFS sorozatot, de az Undercoverb�l valahogy hi�nyzik az a kis plusz, az a szikra, az az egyedi �tlet, meg sosem l�tott j�t�kmenet, vagy b�rmi... vagy egyszer�en t�ls�gosan hozz�szoktam m�r a j�hoz. Amikor ezen sorokat �rom, m�r egy�rtelm�, hogy lesz folytat�sa a j�t�knak, hiszen az EA vez�re ezt m�r meger�s�tette: nem mondott c�met, f� t�m�t, vagy megjelen�si d�tumot, de b�tran �ll�thatom, hogy 2009. november 18. k�rny�k�n �jabb NFS ker�l majd a kez�nkbe... Hogy ennek �r�l�nk-e, vagy sem, mindenki d�ntse el maga.

Forr�s: Gamestar